“汽车运用工程”课程是公路、汽车及与之相关院校设置的四年制本科交通运输专业（原汽车运用工程专业）的一门主干专业课。其前身“汽车技术使用”是以前苏联高等学校汽车运输专业的专业教材为基础编写的，当时在苏联专家涅菲道夫的指导下，由吉林工业大学（现吉林大学）汽运教研室编写，1963年人民交通出版社出版。 1985年5月在西安召开的全国汽车运用工程专业协作组会议上决定编写《汽车运用工程》，1986年交通部教育司下达了编写计划，由西安公路学院（现长安大学）和吉林工业大学合编，高延龄主编，人民交通出版社1990年6月出版，本书是高等学校汽车运用工程专业的主要课程，并确立了课程的基本体系。1995年7月在南京召开的全国高等学校汽车运用工程教学指导委员会上通过了《汽车运用工程》修订教材编写大纲，交通部教育司“九五”教材编写规划中列为重点教材。本书由高延龄主编，西安公路交通大学和吉林工业大学编写，1999年6月人民交通出版社出版，是普通高等教育“九五”国家级重点教材，此次编写完善了本课程的内容，并荣获了交通部优秀教材一等奖。随着中国交通运输的高速发展，汽车运用领域新理论、新技术和新问题不断出现，需要人们去探索和研究，在前几版的基础上，2009年1月，吉林大学许洪国教授出版了本书的第四版。 本课程旨在系统地探讨汽车运用学科领域的理论和实务，主要研究在汽车的整个寿命期限内如何以最少的耗费维持和充分发挥汽车固有的性能，其核心就是汽车的“管、用、养、修”。本课程的主要任务是使学生获得汽车运用的基本知识，学会评价和分析汽车使用性能及其影响因素，掌握汽车合理使用的原理和方法，了解汽车技术状况变化规律和汽车使用寿命的评价方法，从而以较低的消耗而又能充分地发挥汽车的使用性能，达到节能、降耗和延长汽车使用寿命的目的，并进一步为学生做好毕业设计（论文）以及毕业后从事汽车技术使用和管理打下坚实的基础。